HÊTA

Eco-conçu & visionnaire

Le biporteur entièrement repensé

Le modèle Hêta est notre nouveau biporteur, semblable à aucun autre. Avec une géométrie complètement repensée, le modèle Hêta se veut réactif et habile, capable de se faufiler facilement dans le trafic. Le modèle Hêta est le premier né de l’ambitieux “Projet H” dont l’objectif est clair : concevoir, produire et assembler à grande échelle et en France, le premier biporteur éco-conçu.

Trois nouveautés inédites

Lignes et intégration

L’intégration de la poulie de direction avant et de l’ensemble des câbles allège la silhouette. Pour autant, la réparabilité n’en est pas impactée. Le modèle Hêta est préparé pour faire en sorte de faciliter la maintenance et les réparations. L’ensemble des caches sont amovibles pour permettre un accès total au cœur du système.

Un concentré de savoir-faire

La séparation en 2 parties

En quelques minutes, vous pouvez séparer le cadre arrière du cadre avant. Ainsi, votre biporteur devient radicalement moins encombrant. Il devient même transportable, par exemple sur un porte vélo adapté, pour que votre cargo puisse vous suivre sur votre lieu de vacances.

La direction la plus fiable

En développant la toute première direction par câbles adaptée aux vélos-cargos en 2012, nous avons révolutionné l’univers du biporteur. Fiable et souple, cette direction impressionne en conduite comme à l’arrêt pour les manœuvres. Sur le modèle Hêta, nous avons perfectionné encore un peu plus notre système. Les 4 câbles sont renforcés afin de rendre la direction encore plus précise quel que soit le chargement. Les poulies de direction sont désormais complètement intégrées au vélo, tout en restant accessibles pour la maintenance. Le réglage de la direction reste alors toujours aussi facile qu’avant.

Cadre Open

Notre interface permet d’accueillir plusieurs motorisations centrales. Ce système évolutif permet de modifier la motorisation dans le temps, sans changer de vélo.Faites le choix de la durabilité programmée.

Sans compromis sur la sécurité

Le modèle Hêta se démarque par sa solidité. Tout est surdimensionné, pour que ce véritable véhicule utilitaire résiste aux épreuves du quotidien et du temps. Nous avons également fait le choix d’abaisser le centre de gravité de notre nouveau modèle, pour en augmenter sa stabilité. Pour le reste des composants liés à la sécurité, on retrouve des produits de qualité : des freins hydrauliques puissants 4 pistons de chez Tektro, un éclairage Busch & Müller intégré ou encore des pneumatiques spécifiques cargo de chez Schwalbe, pour l’adhérence et la tenue de route.

Qualité & fiabilité

Choisissez votre modèle →↓

Un moteur alliant puissance et intelligence

Équipé d’un micrologiciel spécialement étudié pour l’usage cargo, le nouveau moteur de chez Shimano permet d’atteindre la pleine puissance en une fraction de seconde. Permettant des démarrages rapides et contrôlés même une fois le vélo-cargo chargé, l’EP8 Cargo offre une conduite souple et progressive.

Couple maxi 85Nm

250W nominal

Assistance jusqu’à 25km/h

Homologué V.A.E.

Afficheur E5003

Compact • 3 niveaux d’assistance • Niveau de charge batterie • Assistance à la marche • Allumage / extinction éclairage • Bluetooth pour connexion avec l’application E-Tube Project

Batterie

Grande capacité • 36V / 504Wh • Contrôle de la capacité 5 LED • Système de verrouillage par clé

Une transmission fluide et durable

Avec le dérailleur Shimano Deore Linkglide 10 vitesses, les changements de vitesse sont souples et décisifs. La nouvelle technologie Linkglide assure quant à elle un silence total lors des changements de vitesse pour un pédalage plus doux. Les dents redessinées de la cassette sont considérablement plus résistantes à l’usure. La transmission est parfaitement adaptée à nos vélos-cargos électriques pouvant transporter de lourdes charges.