Qu’est-ce qu’un vélo-cargo ?

De plus en plus de familles adoptent ce moyen de transport. Mais qu’est-ce qu’un vélo-cargo exactement ? Comment fonctionne-t-il, et pourquoi est-il si apprécié ? Dans cet article, on vous explique tout sur ce mode de transport.

Le vélo-cargo est né à la fin du XIXe siècle dans les pays d’Europe du Nord, où le vélo était déjà un moyen de transport très populaire. Les commerçants et artisans cherchaient un moyen efficace pour transporter des marchandises sans dépendre des chevaux ou des voitures coûteuses.

Dès les années 1900, des modèles à trois roues équipés de bacs à l’avant ou à l’arrière font leur apparition, notamment aux Pays-Bas et au Danemark. Ils servaient aux boulangers, aux livreurs de lait, ou encore aux facteurs pour leurs tournées quotidiennes.

Au fil des années, leurs utilisations ont évolué, laissant place à de nouveaux modèles, chacun conçu pour répondre à des besoins spécifiques.

Voici un aperçu des principaux types de vélos-cargos :

Le longtail est un vélo qui se distingue par un cadre allongé à l’arrière, offrant un grand volume de transport. Il se conduit comme un vélo classique.

• – Capacités : Il peut accueillir jusqu’à 2 enfants ou 1 adulte, en plus de sacs ou de paniers pour les courses.

• – Usage : Parfait pour les familles qui souhaitent transporter leurs enfants au quotidien ou pour les petits entrepreneurs avec des charges modérées.

• – Atout principal : Sa maniabilité, proche d’un vélo classique, ce qui le rend idéal en milieu urbain.

Avec sa plateforme située entre le guidon et la roue avant, le biporteur est conçu pour les charges lourdes tout en conservant une grande stabilité.

Il en existe deux types : le Long John, composé d’un plateau à l’avant, et le Bakfiets, composé d’une caisse à l’avant.

• – Capacités : Peut transporter jusqu’à 100 kg à l’avant.

• – Usage : Parfait pour les familles avec enfants et pour les entrepreneurs qui souhaitent transporter des colis ou du matériel volumineux.

• – Atout principal : Son centre de gravité bas, qui assure une excellente stabilité même chargé.

Le triporteur, avec ses trois roues, est souvent utilisé par les professionnels ou les familles qui privilégient la stabilité. Il est moins maniable qu’un biporteur, car plus volumineux.

• – Capacités : Offre la plus grande capacité de chargement, avec des caisses pouvant contenir jusqu’à 300 kg.

• – Usage : Parfait pour les artisans, les commerçants ou les structures de livraison en centre-ville.

• – Atout principal : Sa stabilité à l’arrêt, idéale pour charger ou décharger facilement, même avec des charges lourdes.

Le vélo-cargo est très apprécié à travers le monde. Des villes comme Copenhague, Amsterdam ou encore Paris encouragent son usage en développant des infrastructures adaptées.

En France, le vélo-cargo connaît une croissance d’environ +30 % chaque année grâce à des initiatives locales. Une famille peut économiser jusqu’à 300 € par mois en remplaçant une voiture par un vélo-cargo électrique.